Stadt Energie Verkehr
Die Zukunft des Stadtraums:
Erneuerbare Energien und CO2-freier Verkehr
Datum: Freitag, 18. Juni 2010
Ort: Zürich
Patronat: Unter dem Patronat des Präsidialdepartements der Stadt Zürich
www.stadt-energie-verkehr.ch
Inhalt
Klimaschutz und Energieversorgung stellen unsere Städte vor grosse Herausforderungen, bieten aber auch einmalige Chancen für die nachhaltige Stadtentwicklung: Die dezentrale Versorgung mit erneuerbaren Energien sowie eine starke Ausdehnung der Elektromobilität werden CO2-Ausstoss und Luftverschmutzung bereits in naher Zukunft drastisch senken; das Potential in unseren Städten ist beträchtlich. - Es entstehen neue Herausforderungen an die Energiewirtschaft, die Stadt- und Verkehrsplanung, die Fahrzeuginsdustrie sowie an den Einzelnen als neuer Energieunternehmer.
Im Bereich der Energieeffizienz konnten in den vergangenen Jahren grosse Fortschritte erzielt werden und die Entwicklungspfade für die Zukunft zeichnen sich ab. Weitgehend ungelöst jedoch sind die Fragen zur Erzeugung und Verteilung von Energie im Siedlungsgebiet. Die Energieversorgung wird sich zunehmend in die Stadt verlagern, wo die hohen Potentiale zur erneuerbaren Energieerzeugung bislang noch weitgehend ungenutzt sind. Durch die Erschliessung von Flächen (Gebäude, Freiflächen, Untergrund) und Biomasse können Städte theoretisch einen grossen Teil ihres Stromund Wärmebedarfs dezentral mit erneuerbaren Energien selbst decken.
Auch der Verkehrsbereich entwickelt sich und wird durch seine weitere Elektrifizierung den Stadtraum und das Energiesystem stark verändern. Die Elektromobilität wird durch die ersten Serien von erschwinglichen Elektro-Autos bereits ab 2011 einen starken Aufschwung nehmen. Internationale Experten diskutieren die Chancen und Risken dieser Entwicklungen, welche Veränderungen unsere Städte erwarten und wie die öffentliche Hand und Private damit proaktiv umgehen können. Die Weichen für diese Energiewende werden heute gestellt!
Kongressziel
Das Ziel des Kongresses ist es, die Teilnehmenden zu befähigen, ihre Rollen und Optionen in ihrem Aktionsfeld zu verstehen und weiterzuentwickeln. Es soll diskutiert werden, welche Veränderungen in unseren Städten zu bewältigen sind (Infrastrukturen, Logistik, Geldflüsse, Prozesse) und wie die verantwortlichen Institutionen mit den Herausforderungen umgehen können. Wahrscheinlich speichert und handelt in Zukunft ja fast jede/r Strom.
Zielgruppen
- Verwaltungen der Bereiche Stadt- und Landschaftsplanung, Energie, Umwelt, Hoch- und Tiefbau
- Industrie: Energieversorger, Autoindustrie, Produzenten technischer Anlagen, Investoren
- Beratungs- und Planungsbüros
- Immobilienbranche, Ingenieure und Architekten
- potentielle Betreiber dezentraler Anlagen und Nutzer von Elektrofahrzeugen
Trägerschaft
Die Trägerschaft des Kongresses bilden die Bildungsfachstelle für nachhaltige Entwicklung sanu, der Verein Future for the commons VFC, die Schweizerische Energie-Stiftung SES, und der Verkehrsclub der Schweiz VCS.
Der Verein Future for the commons widmet sich der integralen Planung und Verwaltung städtischer
Räume und der darin stattfindenden gesellschaftlichen Prozesse. Als Informationsplattform und
Netzwerkstelle setzt sich der Verein für integrale Perspektiven, fachübergreifende Zusammenarbeit
von Institutionen und die Beteiligung von Nutzergruppen bei der Planung und Verwaltung des
Stadtraums ein. Die Haupttätigkeit des Vereins besteht in der Organisation von nationalen und internationalen
Kongressen und Schulungen.
www.future-4-commons.ch
Seit zwanzig Jahren bietet sanu beste praxisorientierte Erwachsenenbildung im Umweltbereich an.
Sie befähigt Berufsleute zu verantwortlichem Handeln in ihrem beruflichen Wirkungsbereich.
Jährlich 2'500 Kunden aus der ganzen Schweiz und dem Ausland erwerben die nötigen Kompetenzen,
um ihre Institutionen derart zu führen, dass deren Verantwortung gegenüber der Gesellschaft,
der Umwelt und der wirtschaftlichen Wertschöpfung gleichermassen und dauerhaft wahrgenommen
wird.
www.sanu.ch
eit über 30 Jahren engagiert sich die Schweizerische Energie-Stiftung SES für eine nachhaltige
Energiepolitik. Sie setzt sich ein für den effizienten Einsatz von Energie, die Förderung und Nutzung
erneuerbarer Energiequellen und eine dezentrale Energieversorgung. Ihr Ziel ist es, Wege aufzuzeigen,
wie sich die Schweiz möglichst schnell von der verhängnisvollen Abhängigkeit einer
fossil-atomaren Energieversorgung lösen kann.
www.energiestiftung.ch
Der VCS Verkehrs-Club der Schweiz setzt sich seit 1979 für eine menschen- und umweltgerechte
Mobilität ein. Er ist im Unterschied zu anderen Verkehrsverbänden auch ein Umweltverband,
engagiert sich seit jeher für eine nachhaltige Mobilität und befürwortet ein optimales Zusammenspiel
der verschiedenen Verkehrsträger: Ob Auto, Tram oder Velo, ob zu Fuss oder mit Bahn und
Bus - will der VCS Mobilitätsformen intelligent miteinander kombinieren.
www.verkehrsclub.ch
Programme
| 09h00 | Eintreffen der TeilnehmerInnen, Café und Gipfeli |
| 09h30 | Kongresseröffnung Corine Mauch, Stadtpräsidentin von Zürich |
| 09h45 | Gibt es die 2000-Watt-Stadt - wie ist sie strukturiert? Conrad U. Brunner, Energieplaner Zürich |
| 10h15 | Perspektiven der Elektromobilität und ihr Wachstumspotential in der Schweiz Prof. Dr. Franz Baumgartner, Institut für Energiesysteme und Fluidengineering, ZHA W, SoE, Winterthur |
| 10h45 | Das Potential der erneuerbaren Energieversorgung in Schweizer Städten Dr.-Ing. Dieter Genske, Energie- und Flächenplanung Hochschule Liechtenstein |
| 11h15 | Pause |
| 11h45 | Wie verändern nachhaltige Stromproduktion und Elektromobilität den Stadtraum? Marc Schneiter, Dipl.Ing. FH in Raumplanung FSU, Verkehrsplaner SVI SIA, Geschäftsleitungsmitglied Metron AG, Brugg |
| 12h20 | Wie verändern nachhaltige Stromproduktion und Elektromobilität den Stadtverkehr? Kurt Hug, Dozent für Automobilelektrik und -elektronik, Berner Fachhochschule BFH-TI, Biel |
| 12h45 | Mittag-Stehlunch |
| 14h00 | Jede/r produziert, speichert, verbraucht und handelt Strom - werden wir alle Strom-Unternehmer? Robert Horbaty, Energieplaner, Geschäftsinhaber ENCO Energie-Consulting AG, Liestal |
| 14h30 | Wie verändern sich die Geldflüsse - wo fliesst neues Geld? Dr. Hans Werder, Generalsekretär des Eidg. Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK, Bern |
| 15h00 | Chance und Risiko strategischer Ressourcen Prof. Dr. Armin Reller, Lehrstuhl für Ressourcenstrategie, Universität Augsburg |
| 15h30 | Elektromobilität - Einbindung in das gesamte Verkehrssystem der Schweiz Mario Keller, Verkehrsspezialist, Geschäftsleitungsmitglied Infras, Bern |
| 15h50 | Elektromobilität und erneuerbare Energien - Einbindung in das Gesamtenergiesystem der Schweiz Dr. Almut Kirchner, Expertin für die modellgestützten Szenarien und Prognosen von Gesamtenergiesystemen, Prognos AG, Basel |
| 16h10 | Interessen und Perspektiven der wichtigsten Player. Stakeholder-Podiumsdiskussion
|
| 16h50 | Apéro |
Tagungsmoderation: Matthias Zimmermann, seecon gmbh
Premiere: Präsentation des neuen Elektroautos Citroën C-Zero in der Eingangshalle - erstmalig in der Schweiz!
Tagungsort
ConventionPoint Kongresszentrum, Neue Börse Zürich, Selnaustrasse 30, 8021 Zürich
Helfen Sie, Energie zu sparen und reisen Sie mit dem öffentlichen Verkehr an!
Tram: Ab Zürich Hauptbahnhof Tram Nummer 6, 7, 11 oder 13 bis Paradeplatz, danach Tram Nummer 8 bis Haltestelle Bahnhof Selnau
S-Bahn: S4 oder S10 von Zürich Hauptbahnhof (S4/S10) bis Haltestelle Selnau (S4/S10)
Taxi: Taxi 2000 (+41(0)44 444 44 44) oder Taxi Alpha (+41(0)44 777 77 77)
Auto: Parkhaus Gessnerallee, www.parkhausgessnerallee.ch
Teilnahmegebühren
Normaleintritt: 400 CHF
Mitglieder VFC, SES, VCS: 350 CHF
Studierende: 150 CHF
Anmeldung
Die Platzzahl ist beschränkt. Die Anmeldungen werden nach Eingangsdatum berücksichtigt.
Anmeldeschluss ist der 4. Juni 2010.
Für Informationen organisatorischer Art wenden Sie sich bitte an:
Tanja Pete, sanu, Postfach 3126, CH-2500 Biel 3
+41 (0)32 322 14 33, www.sanu.ch, tpete@sanu.ch
